5月6日上午,從大浦路項目施工現(xiàn)場傳來好消息,項目全線首片箱梁順利完成架設,標志著大浦路項目橋梁上構施工拉開序幕。
本次架設箱梁的為那隆互通主線橋,位于靈山段那隆鎮(zhèn)主線K72+709.5-K72+806.5處。該橋全長97米,共3跨,每跨30米,上部構造為先簡支后連續(xù)結構,設計雙向四車道。為保障本次架設工作順利進行,大浦公司周密部署,采取多項有效措施:一是結合項目特點,貫徹北投集團和新發(fā)展集團高速公路項目建設推進會精神,會同總監(jiān)辦、施工單位提前進行技術交底,確定架設方案;二是積極動員,科學部署當日各項環(huán)節(jié)和作業(yè)流程;三是加強管控,現(xiàn)場派人進行監(jiān)督指導。在做好充分準備的情況下,大浦路全線首片箱梁成功完成架設。
自2018年3月實質(zhì)性施工以來,大浦公司精心謀劃組織,在實現(xiàn)安全生產(chǎn)和保證工程質(zhì)量的前提下狠抓工程進度,項目建設有序推進:截至2019年4月底,開工累計完成概算投資24.57億元,占概算總投資109億元的22.54%。各主要工程分項累計完成路基填方616萬m3,占設計總量的(占比)19.5%;路基挖方累計完成877萬m3,占比29.6%;橋梁樁基累計完成1443根,占比42.1%;涵洞通道累計完成179道,占比42%;隧道開挖累計4961m,占比24%。
針對氣候情況和項目特點,大浦公司及時調(diào)整施工組織,重點加強全線控制性工程及橋涵結構物施工力度,并及時做好旱季土方施工準備,為完成全年投資任務創(chuàng)造有利條件。
圖1:大浦路全線箱梁架設啟動儀式現(xiàn)場
圖2:大浦公司現(xiàn)場進行監(jiān)督指導
圖3:箱梁成功完成架設
圖4:參加架設儀式人員合影